PETRUSCEL

NFT에 대한 정보가 많다. Beeple의 작품 Everydays: the First 5000 Days는 $69.3m(700억이 넘는 금액)에 경매되었다. CryptoPunk는 10,000개가 제작되었는데 #7523은 $11.75m, #3100은 $7.67m, #7804는 $7.6m, #5217은 $5.59m, #2338은 $4.37m에 경매되었다고 한다. 헐. 이더락(EtherRock)이라는 것도 돌모양의 이미지 100개인데 300만달러에 거래된 것도 있다고 한다. 이런 것들은 디지털 복제가 가능하다. 그런데도 이러한 것들을 구입한다. 뭐에 쓸까? 몇몇 사람들은 트위터 같은 곳에 이런 이미지로 자신을 표현한다. 난 이런 사람이야. (이런 허깨비에도 50억을 쓸 수 있는 사람이야. 에헴!) 디지털 허세...

'인공지능 로봇은 우리에게 어떤 존재로 진화할 것인가?' 라는 정재승 교수의 강의를 들었다. 강의에는 네플렉스 드라마 지옥에서 방송국 PD 배영재를 연기했던 배우 박정민도 있었다. 내 인생 최초의 인공지능 로봇은? 로봇이란 무엇인가? 인공지는 로봇의 창의성, 그들은 예술가를 위협할 것이다 인공지능 로봇, 새로운 윤리학을 요구하다 등의 강의 내용이었다. 로봇은 이동+지능+공감을 갖춘 것이라는 정의부터 (지능만 있고 움직이지 못하는 건 컴퓨터, 이동은 하는데 지능은 없는 건 장난감) 우리 나라가 인구 대비 로봇을 가장 많이 사용하며 사람을 대체하고 있다는 얘기. 스위스 로잔대에서는 척수를 다친 원숭이의 뇌에 동전만한 컴퓨터를 넣어 척수를 거치지 않고도 뇌가 신체 기관을 컨트롤 하는 실험을 했고, 나우라는 로..

차량용 반도체가 품귀라고 해서 자료를 찾아봤다. 한국수출입은행 해외경제연구소에서 만든 '차량용 반도체 공급부족의 원인과 영향' 보고서가 잘 설명해주고 있었다. 차량용 반도체 시장규모는 2020년 380억달러였다고 한다. IC인사이즈에서 '20년 반도체 수요처별 비중이 컴퓨터 36%, 통신 36%, 소비자IT기기 12%, 자동차 9%라고 하는 것을 보면 전체 반도체 시장에서 차량용 반도체는 10% 아래인 듯 하다. 자동차 회사가 Covid19의 영향으로 생산 수요 예측을 낮게 잡은 반면, 5G, 가전 관련 반도체 수요가 늘어나다 보니, 차량용 반도체 수요가 늘어나도 생산라인 확대에 대응을 못하고 있는 것이고, 더군다나 자연재해로 일본 르네사스 가동 중단 ('21.2.13), 텍사스 NXP, 인피니언 가동 ..

테슬라는 시스템 반도체(비메모리 반도체)를 직접 만든다. (반도체 회사이기도 하다.) 테슬라 차량들의 자율주행을 위해 2014년에는 Mobileye의 EyeQ3 반도체를 썼었고, 2016년 10월부터는 Nividia의 Drive PX2를 사용하다가 2019년 4월부터 자체 제작한 Tesla FSD를 사용하고 있고, 2021년 4분기부터는 Tesla FSD2를 장착할 계획이라고 한다. 아래 표에서 보듯 시스템 반도체 전문기업인 Nvidia의 Drive PX2보다 Tesla FSD의 초당 연산처리 능력이 7배 빠르다. 또한 소비전력도 더 경쟁력이 있다. 물론 Nvidia도 Drive Orin을 개발하며 대응하고 있다. 자율주행 차량들은 Computer on Wheels이라고 불린다. 아래 우측 Waymo, ..

V2L은 Vehicle to Load의 약자이다. 차량 외부로 전원을 공급할 수 있는 기능이다. Ioniq5 티저 영상을 보면 차량에 220V 콘센트가 있고, 이곳에 가정에서 쓰는 대형 전기오븐, 고출력 스피커, 런닝 머신을 연결해서 사용하는 장면이 나온다. 광고는 높은 출력이 된다는 것을 보여주려는 것일진데 콘센트가 하나라도 멀티탭을 연결해서 사용하면 될 터이고 이때 전력의 제약이 있나 궁금해졌다. 일반 주택의 공급 계약 전력은 3kW라고 한다. 그래서 전력 사용이 많은 전기 기기들이 한꺼번에 몰릴 경우 두꺼비집 전력이 차단된다. 그럼 아이오닉5는 얼마나 제공한다는 것일까? 3.5kW 즉, 가정에서 쓰는 구성 정도면 왠만한 전기는 다 공급이 가능하다는 얘기다. Ioniq5의 배터리가 73kWh라고 하니..

트럭커 디젤집시의 Vlog 동영상을 주말에 쉬면서 몇개 봤다. 구독자 8.8만명을 거느린 미국의 트랙터 기사분이었다. 동영상 마다 시점의 운행 기록을 지도로 남겨 놓던데, 미국 동서를 가로지르기도 하고, 남북을 가로지르기도 하시더라. 양배추를 주로 싣고 다니시는 듯 했고, Reefer(냉장) 트레일러를 모시는 분이었다. 경험있는 트랙터 기사는 로키산맥을 몇번 통과했는지, 겨울 시즌을 몇번 경험했는지에 달려 있다고도 했었다. 식사를 마치고 트랙터 안에서 커피를 내려 먹는 모습, 토네이도 경고 문자도 받고, 국경 통과할 때 화물 송장을 제시해야 해서, 휴대전화로 송장을 받고, 트랙터 안에 있는 EPSON 프린터기로 송장을 바로 출력하는 모습이 인상적이었다. 위의 사진은 Driver's Daily Log라는 ..

중형 전기트럭의 충전 관련 자료를 https://nacfe.org/report-library/guidance-reports/에서 찾아봤다. 전기트럭을 구매하기 위해서는 충전인프라 구축이 중요한 선결과제이긴 하나, 플리트 업체들은 이런 어려움에도 불구하고 전기트럭을 과감하게 시도하고 있다고 보고 있다. 전기트럭의 충전 인프..

NACFE는 미국 운송 효율 위원회 North America Council for Freight Efficiency인데 이곳에서 2018년 10월에 중형 전기트럭Medium Duty Commercial Battery Electric Vehicles (MD CBEVs)의 TCO에 관한 보고서를 냈다. 여기서 다루는 중형트럭은 차량 총중량Gross Vehicle Weight 기준 4.54톤~11.79톤의 차량들이었다. 주로 Box Trucks과 ..

2019년 12월 EU정상회의는 EU집행위가 제시한 유럽 그린딜(European Green Deal)에 합의(폴란드는 비동의)하여, 2050년까지 탄소 순배출량을 '0'(Zero)으로 만드는 '탄소중립'(Carbon Neutral) 목표를 발표했다고 한다. 그리고 2020년 1월 유럽의회도 이를 지지해(2019/2956(RSP) Resoulution on the European Green Deal) 2020..

다음주 월요일인 12월 2일부터 스페인에서 유엔 기후 회의(COP25)가 열린다.이에 앞서 유럽 의회는 11월 28일 기후, 환경 비상사태를 선언하는 결의안을 승인했다.차기 집행위에 2030년까지 온실가스 감축 목표를 55%로 조정할 것을 촉구하면서.올해 옥스포드 사전의 올해의 단어에 기후 비상..